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Cantagalo na divisão de recursos estaduais para pavimentação

Ao todo, governo do Paraná libera R$ 81,7 milhões para obras

13/08/2025

CURITIBA – O Governo do Paraná autorizou nesta semana licitações para obras e serviços em nove municípios, totalizando R$ 81,74 milhões em investimentos provenientes de transferências voluntárias. Os recursos abrangem pavimentação, iluminação pública, aquisição de equipamentos rodoviários e construção de abrigos de ônibus, num pacote que reforça a estratégia estadual de equalizar infraestrutura urbana entre cidades de diferentes portes.

Embora Corbélia tenha recebido a maior fatia – R$ 37,4 milhões para obras viárias e instalação de 19 abrigos de transporte –, o município de Cantagalo, na região Centro-Sul, também se destacou ao assegurar mais de R$ 7 milhões para pavimentação asfáltica em CBUQ nos bairros Jardim Santana e Vila Caçula. O prefeito João Konjunski classificou o aporte como “fundamental para consolidar a expansão urbana e melhorar a mobilidade local”.

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O secretário estadual das Cidades, Guto Silva, apontou que o pacote integra o programa Asfalto Novo, Vida Nova, considerado pelo governo o maior da América do Sul em abrangência de infraestrutura urbana. A iniciativa inclui calçadas padronizadas e iluminação em LED, buscando transformar padrões de mobilidade e reduzir custos de manutenção.

Além de Cantagalo, os repasses beneficiarão Boa Vista da Aparecida (R$ 9,6 milhões), Piên (R$ 4,8 milhões), Honório Serpa (R$ 4,2 milhões), Laranjal (R$ 1,1 milhão) e Campina da Lagoa (R$ 1,1 milhão para aquisição de motoniveladora). Astorga aplicará R$ 4,3 milhões na substituição completa da iluminação pública por LED, e Maria Helena utilizará R$ 11 milhões para concluir 100% da pavimentação urbana.

Com as autorizações desta semana, o governo estadual reforça seu portfólio de investimentos regionais em infraestrutura, numa movimentação que, segundo analistas do setor, também funciona como catalisador de empregos temporários e valorização imobiliária. No caso de Cantagalo, a obra deve impactar diretamente o mercado local, melhorando a logística urbana e atraindo novas oportunidades comerciais para áreas até então pouco integradas à malha viária principal.

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