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Pista cede após chuvas e PR-460 tem interdição parcial em Pitanga

Rompimento de aterro atinge o km 8; DER orienta evitar o trecho e indica desvio por Manoel Ribas

15/10/2026
Placas de concreto ficaram desniveladas após o rompimento do aterro no km 8 da PR-460, em Pitanga. O DER orienta evitar o trecho, que opera em pare e sigaPlacas de concreto ficaram desniveladas após o rompimento do aterro no km 8 da PR-460, em Pitanga. O DER orienta evitar o trecho, que opera em pare e siga

Uma imagem impressionante marcou a quinta-feira (15) ma Região Central do Paraná. Uma pista inteira do km 8 da PRC-466 desabou, entre Pitanga e Nova Tebas. O trecho está em meia-pista até avaliação do DER. O trecho faz parte das recentes obras de duplicação da rodovia em concreto. O DER deverá emitir laudo. A causa mais evidente é o excesso de chuvas – o que atinge todo o trecho duplicado, e não houve problemas idênticos em outras partes da rodovia. O local exige muita atenção dos motoristas.

Segujdo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), houve rompimento do aterrou, o que justificou a necessidade de implantar o sistema pare e siga por tempo indeterminado e orientar os motoristas a evitar o trecho. 

O Departamento relatou que uma das faixas foi bloqueada por segurança e para permitir a atuação emergencial das equipes. A passagem dos veículos ocorre alternadamente pela parte disponível da pista.

Imagens divulgadas pelo DER mostram fissuras e desníveis no pavimento. A explicação oficial para a ocorrência é o rompimento do aterro que sustenta a rodovia. O comunicado não apresenta diagnóstico de defeito no material de pavimentação nem detalha a extensão dos danos. 

Para quem vem de Campo Mourão em direção a Pitanga, a orientação é acessar a PR-487 até Manoel Ribas e, depois, seguir pela PR-466. No sentido contrário, o percurso recomendado parte de Pitanga pela PR-466 até Manoel Ribas, com acesso à PR-487 para retomar a viagem rumo a Campo Mourão. Agência Estadual de Notícias

O aviso do DER não estabelece prazo para a recuperação do aterro ou para a liberação integral da pista. Também não informa o custo dos reparos. A restrição foi anunciada por tempo indeterminado, enquanto as equipes trabalham no trecho afetado.

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