Obras na Serra da Esperança superam 70%; BR-277 pode ter novo desvio
Sete dos dez pontos previstos tiveram intervenções concluídas entre Guarapuava e Prudentópolis; mudanças no tráfego serão anunciadas pela concessionária
01/09/2026
A instalação de estruturas de aço e concreto reforça as encostas para reduzir o risco de desprendimentos. Sistemas de drenagem ajudam a controlar o escoamento da água e a conter processos erosivosAs obras de recuperação e estabilização de taludes na Serra da Esperança, na BR-277, entre Guarapuava e Prudentópolis, ultrapassaram 70% de execução, segundo a EPR Iguaçu. A concessionária informou que concluiu as intervenções em sete dos dez pontos identificados por um estudo técnico especializado.
Com o avanço dos serviços nas áreas restantes, um novo trecho de desvio poderá ser implantado na rodovia. A possibilidade está prevista para a semana seguinte à divulgação do comunicado, mas depende das necessidades de cada etapa da obra. A empresa informou que eventuais mudanças serão anunciadas previamente.
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As intervenções buscam estabilizar as encostas e reduzir processos erosivos e riscos de desprendimento de materiais.
Os trabalhos começaram em 19 de janeiro, após autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O que falta nas obras da Serra da Esperança
Em dois dos três pontos restantes, as equipes executam serviços de regularização e preparo das encostas, além da instalação de tirantes, telas e grampos de aço. Essas estruturas antecedem a aplicação de concreto projetado para reforçar a estabilidade dos taludes.
No último ponto, os trabalhos estão na fase de retirada de vegetação e preparação do terreno. As etapas seguintes incluem a instalação de chumbadores, telas e grampos de aço, a implantação de drenagem superficial e profunda e a aplicação de concreto projetado.
Segundo a concessionária, as soluções combinam reforço estrutural e controle do escoamento da água para reduzir a erosão e o risco de desprendimentos.
Intervenções podem alterar a circulação na BR-277
A execução ocorre por etapas, com as intervenções alinhadas à Polícia Rodoviária Federal (PRF). De acordo com a EPR Iguaçu, a organização das frentes de serviço considera as condições de segurança e busca manter a rodovia em operação sempre que houver condições seguras de tráfego.
O diretor-executivo da concessionária, Silvio Caldas, afirma que a complexidade da obra exige planejamento para conciliar os trabalhos nas encostas com a circulação de veículos. Segundo ele, as medidas têm como objetivo proteger motoristas e trabalhadores e preservar as condições de trafegabilidade.
A orientação aos usuários é consultar os canais oficiais da EPR Iguaçu antes da viagem e respeitar a sinalização ao passar pela Serra da Esperança.
O comunicado não informa uma data para a conclusão de todas as intervenções.
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