Duplicação em concreto da PRC-466 em Guarapuava chega a 24,28% de execução
A obra entrou em um ritmo mais acelerado após o início da execução das placas de concreto do pavimento rígido da pista nova no mês passado, sendo implantada ao lado da pista existente
23/05/2025
A obra de duplicação da PRC-466 entre Guarapuava e o distrito de Palmeirinha, na região Centro-Sul, atingiu a marca de 24,28% de execução, o que representa 1/4 do total. O trecho tem 11,52 quilômetros de extensão e está recebendo um investimento de R$ 139.785.485,97. Ela e executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).
A obra entrou em um ritmo mais acelerado após o início da execução das placas de concreto do pavimento rígido da pista nova no mês passado, sendo implantada ao lado da pista existente. Na medição anterior a obra estava 18,39% executada.
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Continuam avançando a terraplenagem do restante da pista nova e a instalação do sistema de drenagem de águas e obras de arte corrente, já tendo sido construída a única obra de arte especial prevista neste contrato, a nova ponte sobre o Rio Coutinho.
Os serviços estão em andamento também na pista antiga, que passa por melhorias no pavimento asfáltico dos acostamentos e faixa de tráfego, para serem utilizados como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto, técnica de restauração de rodovias conhecida como whitetopping.
A obra contempla ainda, para ambas as pistas, nova sinalização vertical, sinalização horizontal, implantação de dispositivos de segurança viária, iluminação pública, e demais serviços complementares. O prazo de conclusão é fevereiro do ano que vem.
REVITALIZAÇÃO
A duplicação da PRC-466, entre Guarapuava e Pitanga, no Centro do Estado, também vai avançar para novas fases nos próximos meses. O governador Carlos Massa Ratinho Junior assinou há alguns dias a ordem de serviço das obras no trecho entre o distrito de Palmeirinha e Turvo e lançou a pedra fundamental da última etapa, entre Turvo e Pitanga. Ao todo, o investimento na rodovia chegará perto de R$ 1 bilhão.
A PRC-466 faz ligação de municípios da região com a BR-277, que segue até o Porto de Paranaguá e, a Oeste, até a fronteira com Paraguai e Argentina. Um dos setores mais beneficiados é o agronegócio, já que Pitanga está entre os municípios paranaenses com mais de R$ 1 bilhão de Valor Bruto de Produção (VBP).
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